Квадрокоптер DJI Avata Pro-View Combo

Обзор Квадрокоптер DJI Avata Pro-View Combo

Avata — это второй FPV дрон от DJI. Аббревиатура расшифровывается как «First Person View», в переводе «Вид от первого лица». Управление дроном осуществляется с помощью специальных очков. Класс дрона — синевуп (cinewhoop). Авата предназначена для спокойных полетов в любых, даже самых тесных условиях. Она не боится небольших столкновений и безопасна для людей.

Данный класс (синевупы) используются для съемок в стесненных условиях, внутри помещений, среди препятствий. Идеально в лесу, парке, среди людей. Легкий вес и защита пропеллеров не могут причинить существенного вреда человеку. Эти компактные дроны позволяют почувствовать себя небольшим существом, которое может летать среди различных препятствий, пролетать в узкие пролеты, ощущать себя максимально свободным.

Внешний вид, рама и аккумулятор

Конструктив рамы аваты — классический синевуп. Материал — пластик. Каркас рамы выполнен в виде клетки, на которую уже установлена электроника, батарея и подвес камеры. Аккумулятор имеет несвойственный для синевупа большой размер 2420 миллиампер-часов или 35.7 ватт-часа, что позволяет осуществлять полеты до 18 минут.
Компонентное размещение элементов обычно для DJI — это уже похоже на классические FPV дронам. Подразумевается, что Avata будет часто испытывать столкновения и при необходимости можно модульно поменять элементы на раме.

Пропеллеры защищены специальными рамками-дактами. Их аэродинамический внешний вид наводит на мысли, что они играют не только защитную функцию, но и улучшают характеристики винтомоторной группы. При ударах о препятствия дакты защищают пропеллеры от поломки и демпфируют удар, сохраняя раму дрона. При сильных ударах дакты конечно ломаются. Благодаря модульной конструкции дакты можно поменять самостоятельно.

Пропеллеры пятилопастные. Большое количество лопастей означает, что дрон не создан для резких быстрых полетов. Чем больше лопастей, тем меньше тяги и нагрузки на моторы. Только спокойные, прогнозируемые полеты. Это не значит, что дрон летает медленно, но ускориться за пару секунд до 100 километров в час не получится.

Avata — это прежде всего дрон для FPV, он не подразумевает интеллектуальные режимы полетов. По фото мы видим, что спереди не имеется датчиков для определения препятствий. Датчиков облета препятствия дрон не имеет. А если бы и имел, то это бы помешало спокойно летать в узких пространствах и среди препятствий. У передних датчиков дронов DJI слишком большая погрешность, не позволяющая подлетать к препятствиям на расстоянии нескольких сантиметров.

Зато внизу дрона мы увидим привычные инфракрасные датчики высоты (один диод светит, другой принимает). А также пару камер, для позиционирования над землей совместно с GPS приемником и без него, когда дрон летает внутри помещений.

Камера

Камера и подвес Аваты имеет небольшой размер, позволяющий ей компактно уместиться по высоте рамы и быть защищенной при столкновениях с препятствиями. Из за этого подвес камеры имеет ограниченное количество осей вращения, всего одну по вертикали. Стабилизация видео осуществляется программно. Вращение по вертикали — это удобно, можно изменять угол наклона камеры прямо в воздухе. Меняя угол наклона — мы меняем комфортную скорость полета.

Управление

Avata поддерживает моушн контроллер (Motion Controller) от DJI FPV. Авата также поддерживает и пульт от DJI FPV. Этот контроллер зарекомендовал себя с хорошей стороны, довольно компактный, удачный и не имеет серьезных недостатков. В комплекте с аватой будет идти только моушн контроллер, аппаратуру (пульт) надо будет докупать отдельно.

Авата будет максимально дружелюбным дроном для всех, как и предудщий DJI FPV. По умолчанию, это полностью автоматический режим полета (Normal), где вы просто задаете направление движения, а дрон послушно следует вашим указаниям. Но в этом режиме сильно ограничена скорость полета, дрон не может резко менять высоту и совершать различные акробатические элементы. Идеальный режим для новичков. Максимальная скорость 8 метров в секунду или 28 километров в час. Очень медленно, но для спокойных пролетов идеальный вариант.

Те, кто уже освоился, могут летать в режиме спорт. Этот режим подразумевает более высокую скорость и свободное перемещение дрона в пространстве. При этом доступно экстренное торможение и зависание, при отпускании элементов управления. Данный режим называется Sport до 14 метров в секунду или 50 километров в час.

Профессионалы полетов в FPV предпочитают хардкорный режим, именуемый как ACRO. В акро осуществляется полностью ручное управление, где пилот управляет каждой осью дрона отдельно. В данном режиме дрон выполнять любые вращения, кувырки, он ничем не ограничен. Это управление осуществляется только с джойстика. Данный режим DJI назвала Manual, надеемся что это полноценный акробату режим. Скорость полета в нем составит до 27 метров в секунду или 97 километров в час.

Без опыта взять и полететь в акро не получится. Необходимо натренировать мозг, чтобы движение стиками осуществлялось автоматически на подсознании. Считается, что перед полетом в ручном режиме необходимо налетать от 10 до 50 часов в симуляторе. Без этого, первый же полет будет фатальным для дрона. В данном режиме DJI предоставляет кнопку спасения, при ее нажатии дрон переходит в автоматический режим. Это произойдет даже если дрон летел «вверх ногами» с большим ускорением к земле.

Очки Avata

Как и любой FPV дрон, управление происходит с помощью очков. Поскольку Avata имеет компактные размеры, инженеры DJI выпустили очки второго поколения, сделав их более компактными. Вместе с дроном, будут представлены DJI Googles 2. Теперь их размер напоминает размер классических очков для аналоговых FPV дронов.